Пресса об ИРП

Эксперты Института региональной политики пришли к выводу, что Москва и Петербург потеряли лидерство в региональной гонке конкурентоспособности. Первые места заняли Краснодарский край и Самарская область. Исследование, посвященное конкурентоспособности регионов, обсудили вчера на заседании Общественного совета при Министерстве регионального развития.

Рейтинг конкурентоспособности российских регионов представил вчера Институт региональной политики на вчерашнем заседании Общественного совета при Министерстве регионального развития.

Для исследования был специально разработан индекс IRPEX, включающий в себя три показателя - собственно уровень конкурентоспособности, динамику и стабильность развития региона, а также тип его конкурентных преимуществ (финансовые, экономические, социальные, территориальные).

Булат Столяров, директор Института региональной политики, и Марина Удачина, директор Института региональной политики по федеральному и региональному консалтингу, рассказали о рейтинге конкурентоспособности регионов IRPEX и жизни за пределами столицы в программе «Большой дозор» в эфире радиостанции «Эхо Москвы».

Члены Совета Федерации выражают опасение, что недавно принятая ФЦП «Развитие транспортной системы России на период 2010 - 2015 годов» останется невыполненной, как и её предшественница - ФЦП «Модернизация транспортной системы России на период 2002 - 2010 годов».

О сотрудничестве администрации Волгоградской области с Институтом региональной политики рассказал журналистам сегодня, 16 июля, на пресс-конференции первый заместитель главы администрации Волгоградской области по экономике и инвестиционной политике Александр Шилин.

После поездки с Дмитрием Медведевым по Туркмении петербургский губернатор Валентина Матвиенко обрела веру в то, что в Кремле одобрили работу над концепцией объединения Петербурга с Ленинградской областью.  Впервые Матвиенко заявила о намерении объединить соседние регионы после съезда «Единой России» в апреле. Седьмого июля она сообщила, что работа идет и что предложения города осенью поступят в федеральное правительство.

Федеральные проекты объемом около 10% ВВП зависли в Инвестиционном фонде: они одобрены, но не финансируются из-за отсутствия законодательной базы государственно-частного партнерства. К этому мертвому грузу теперь добавятся еще и региональные проекты.